线上零售业巨擘亚马逊公司（Amazon）希望开拓空中特区，以便商用无人机送货给顾客。
根据法新社，亚马逊一流空运（Amazon Prime Air，暂译）计画副总裁金希（Gur Kimchi）今天利用加州1场美国国家航空暨太空总署（NASA）大会，提出为商用无人机设立个别空域的想法。
金希建议在离地200和400英尺（约61和122公尺）之间设立商用无人机区，此区上方100英尺设立禁飞缓衝区，以便商用无人机安然远离其他飞机。
速度较快、配备更多感应器的商用无人机空域下方，可供较不精密的无人机飞行，例如业余爱好者所使用的无人机。
亚马逊一流空运报告写道：「亚马逊相信，对具备混合装备和功能的小型无人机来说，划分独立空域是顾及安全和效率的最佳模式，并将操作范围规定在500英尺以下。」
「若我们欲让小型无人机系统的突出创新，展现安全和负责任的态度，公家和民间业者就应合作，实现这个空域经营的新概念。」
商用无人机飞行区将有自己一套飞航管制系统，飞行器必须达到一定的技术标准才能进入。

-TW styfnq r "PMingLiU","serif";mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font: minor-latin;mso-fareast-language:ZH-TW'>年併购另一个集团时，就同时买下了生日快乐歌的版权，因为生日快乐歌原本的版权就属于这家被併购的集团。而且华纳音乐的律师认为，「每日歌曲」这本书并没有版权的失效日期，也强调有纪录显示该家被华纳併购的公司，在1935年买下了生日快乐歌的版权。