线上零售业巨擘亚马逊公司(Amazon)希望开拓空中特区,以便商用无人机送货给顾客。 根据法新社,亚马逊一流空运(Amazon Prime Air,暂译)计画副总裁金希(Gur Kimchi)今天利用加州1场美国国家航空暨太空总署(NASA)大会,提出为商用无人机设立个别空域的想法。 金希建议在离地200和400英尺(约61和122公尺)之间设立商用无人机区,此区上方100英尺设立禁飞缓衝区,以便商用无人机安然远离其他飞机。 速度较快、配备更多感应器的商用无人机空域下方,可供较不精密的无人机飞行,例如业余爱好者所使用的无人机。 亚马逊一流空运报告写道:「亚马逊相信,对具备混合装备和功能的小型无人机来说,划分独立空域是顾及安全和效率的最佳模式,并将操作范围规定在500英尺以下。」 「若我们欲让小型无人机系统的突出创新,展现安全和负责任的态度,公家和民间业者就应合作,实现这个空域经营的新概念。」 商用无人机飞行区将有自己一套飞航管制系统,飞行器必须达到一定的技术标准才能进入。
-TW styfnq r "PMingLiU","serif";mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font: minor-latin;mso-fareast-language:ZH-TW'>年併购另一个集团时,就同时买下了生日快乐歌的版权,因为生日快乐歌原本的版权就属于这家被併购的集团。而且华纳音乐的律师认为,「每日歌曲」这本书并没有版权的失效日期,也强调有纪录显示该家被华纳併购的公司,在1935年买下了生日快乐歌的版权。
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